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  Le transport de marchandises dangereuses...  
Actualités (25/02/2010)
Le transport de marchandises dangereuses
Egalement appelé TMD
Le transport de marchandises dangereuses est une opération délicate qui peut comporter certains risques s'il n'est pas effectué correctement.

En Europe, l'acheminement de ces matières est soumis à des réglementations strictes qui dépendent du mode de transport utilisé. Ces accords permettent d'assurer la sécurité des citoyens en ne laissant la possibilité qu'aux entreprises ayant acquis les certifications nécessaires de transporter ces marchandises.

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  Transport et logistique du sel de déneigement...  
Actualités (03/02/2010)
Transport et logistique du sel de déneigement
Plate-forme de dstockage de Dunkerque
Eviter la pénurie du sel de déneigement : un grand casse-tête lors des hivers rigoureux comme celui-ci !

43 000 tonnes de sel utilisé en un mois à cause de la neige et du verglas ! Les transports Delcroix approvisionnent les collectivités locales de la région, les services de voiries du Nord et du Pas-de-Calais ainsi que la SANEF.
Que fait-on en cas de ruptur de stock ? On commande 5000 tonnes de sel (à 70€ HTla tonne) en urgence aux salins espagnols ou tunisiens. Il faut environ 3 semaines entre la commande et le moment ou le vraquier livre sa cargaison.
La plate-forme de Dunkerque a une capacité de 50 000 tonnes. Les commandes de cet hiver ont pulvérisé tous les records. Jamais la plate-forme portuaire n’avait autant fonctionné depuis sa mise en place, il y a cinq ans. Un bateau de 17000 tonnes achèvera de reconstituer les stocks.
Bon à savoir : au-dessous de -8°C, le sel perd son pouvoir fondant.
 
 
 
 
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